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WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊金屬礦區(qū)/隧道傳輸，偏遠(yuǎn)山區(qū)的稀有金屬礦區(qū)為了保證人員安全和設(shè)備財產(chǎn)安全，需要安裝和監(jiān)控。由于現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，機(jī)械多，采用WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊無線方式實(shí)現(xiàn)。現(xiàn)場安裝6個監(jiān)控點(diǎn)，距控制中心5公里。
無線傳輸?shù)脑硎菬o阻擋傳輸，需要架高發(fā)射和接收設(shè)備，或者選擇制高點(diǎn)和中繼。雖然整個采礦區(qū)域?qū)儆诖竺娣e開放區(qū)域，但礦區(qū)內(nèi)機(jī)器和臨時住宅棚較多，礦區(qū)各角落分散有6個WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊的監(jiān)控點(diǎn)，不能使每個監(jiān)控點(diǎn)和監(jiān)控中心可視化。因此，我們決定選擇一個制高點(diǎn)作為中繼。中繼點(diǎn)架高無線傳輸設(shè)備后，通過設(shè)備將6個無線信號傳回監(jiān)控中心。
WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊隧道施工無線傳輸方案，隧道整體施工無線傳輸系統(tǒng)由三部分組成。
1、前端監(jiān)控數(shù)據(jù)采集部分；
2、中端無線傳輸部分；
3、后端數(shù)據(jù)存儲與控制部分；
完整的無線傳輸系統(tǒng)由上述三部分組成。
隧道施工無線傳輸系統(tǒng)
前端數(shù)據(jù)采集部分：
根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際要求，隧道總長1.5公里，有兩輛工程車，每輛工程車安裝兩臺網(wǎng)絡(luò)攝像頭，兩端隧道口安裝兩臺網(wǎng)絡(luò)攝像頭，左隧道口為監(jiān)控中心，安裝網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)和網(wǎng)絡(luò)球機(jī)。整個監(jiān)控系統(tǒng)共有8個監(jiān)控點(diǎn)，由7臺網(wǎng)絡(luò)槍機(jī)和1臺網(wǎng)絡(luò)球機(jī)組成。
無線傳輸部分：
無線傳輸主要由無線傳輸設(shè)備組成，采用工業(yè)級數(shù)字無線實(shí)現(xiàn)。數(shù)字無線網(wǎng)橋是一種性價比很高的遠(yuǎn)程戶外無線網(wǎng)橋，WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊工作于2.4GHz頻段，采用2×2MIMO技術(shù)，高帶寬可達(dá)300Mbps。由于隧道不是一條直線，發(fā)射機(jī)和接收機(jī)實(shí)現(xiàn)視覺無障礙，因此決定在隧道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置中繼點(diǎn)，以中繼接力的形式實(shí)現(xiàn)無線傳輸。右隧道入口的兩臺高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)通過交換機(jī)連接到數(shù)字無線傳輸設(shè)備作為發(fā)射端，WiFi遠(yuǎn)距離實(shí)時圖傳模塊中繼點(diǎn)使用數(shù)字無線網(wǎng)橋作為接收端，兩輛工程車的攝像機(jī)采用網(wǎng)線整合，。中繼點(diǎn)兩臺接收機(jī)匯總信號，連接到交換機(jī)，使用數(shù)字無線傳輸設(shè)備。
后端數(shù)據(jù)存儲與控制部分：
監(jiān)控中心是整個無線傳輸系統(tǒng)信號控制和數(shù)據(jù)交換中心，具有全面的系統(tǒng)功能，簡要表達(dá)如下：
1、同時顯示多個視頻信息，進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控。
2、可以設(shè)置任何圖像的錄像速度和時間。
3、可以對任何重要監(jiān)控點(diǎn)的圖像進(jìn)行多模式錄像管理。
4、可以控制前端云臺和球機(jī)，從而選擇佳的監(jiān)控角度和距離。
5、支持互聯(lián)網(wǎng)IP訪問，支持手機(jī)客戶端訪問，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線傳輸。
監(jiān)控中的設(shè)備由NVR由顯示器組成，無線接收器通過交換機(jī)連接接收到的多路圖像進(jìn)入NVR，然后NVR將所有圖像顯示在顯示器上，以滿足實(shí)時觀看的要求。根據(jù)存儲要求，可選擇符合實(shí)際情況的大容量硬盤。將會有NVR接入互聯(lián)網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)觀看和手機(jī)客戶端遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控。